新能源汽车年产销量力争达到15万辆,意法半导体(STMicroelectronics

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2019年伊始,制造业依然呈现着市场紧缩的态势。面对市场的不利局面何去何从?在积极探求解决方案的同时,更要听取上游技术提供厂商的意见。3月14日,作为2019橡塑创新材料应用及加工技术高峰论坛的实践部分,来自橡塑行业约50余家企业代表走进台达吴江生产研发基地,通过实地参观学习,探讨以“环保
节能
爱地球”为经营使命的台达在工业自动化技术方面的建树,和在智能制造领域的成果。

安徽省近日发布《安徽省推进运输结构调整工作实施方案》,提出到2020年,新能源汽车年产销量力争达到15万辆,新增集中式充换电站500座,建成电动汽车充电桩18万个以上。

意法半导体(STMicroelectronics,简称ST)日前宣布签署一份协议,拟收购瑞典碳化硅晶圆制造商Norstel
AB(以下简称“Norstel”)的多数股权。在此项收购交易完成后,意法半导体将在全球产能受限的情况下掌控部分SiC器件的整个供应链,为把握一个重大的发展机会做好准备。

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根据实施方案,安徽将开展运输装备清洁化行动。把公共充电桩建设纳入城市基础设施规划建设范围,在物流园区、工业园区、大型商业购物中心、农贸批发市场等货流密集区域,集中规划建设专用充电站和快速充电桩。到2020年,新增集中式充换电站500座,建成电动汽车充电桩18万个以上。与此同时,充分发挥安徽省新能源车辆研发制造优势,积极推广应用新能源城市配送车辆。到2020年,城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中,新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例达到80%,新能源汽车年产销量力争达到15万辆。

意法半导体将收购Norstel公司55%的股本,并享有在满足某些条件下收购剩余45%股本的期权,如果行使期权,最终收购总价为1.375亿美元,用可用现金支付。

据2019年充电联盟年度工作会议内容,四部委已经沟通意见,表示地方政府的补贴将由新能源汽车转向充电基础设施,要求地方政府出台详细的实施办法。充电桩的便利性与规范性届时将进一步提升。目前中央与各地政府对于充电桩规划日渐清晰,行业关注度持续走强。特锐德(300001.SZ)作为箱式电力设备龙头,制定了“一机两翼”的发展战略,即以智能制造为“机身”,两翼分别为汽车充电生态网和新能源微网,是公司发展的两个新引擎。经过四年的布局,充电桩的投建及上线运营数量均居全国第一,市场占有率超40%。

意法半导体总裁兼首席执行官Jean-Marc
Chery表示:“ST是目前唯一一家量产汽车级碳化硅产品的半导体公司。我们希望加强我们的工业和汽车SiC产品在产量和应用范围方面的强势,在这个2025年预计市场总量超过30亿美元的市场上继续保持领先地位。收购Norstel的多数股权是我们在加强碳化硅生态系统过程中又迈出的一步,将提高我们的制造活动的灵活性,提高产品良率和质量,并支持我们的长期的碳化硅产品规划和业务。”Norstel总部位于瑞典北雪平市(Norrkoping),2005年从林雪平大学(Linköping
University)分拆出来独立经营,研制先进的150mm碳化硅裸晶圆和外延片。

前瞻性陈述警示声明

根据1995年“私人证券诉讼改革法案”的安全港声明:

上述任何非历史事实的陈述均为前瞻性陈述,包括有关我们未来经营业绩和财务状况、商业战略、未来运营计划和目标的任何陈述,涉及可能导致实际结果与前瞻性陈述存在实质性差异的风险和不确定性因素。这些陈述仅是预测性的,反映了我们当前对未来事件的看法和预期,并且以假设为条件,受风险和不确定因素影响,可能随时变化。潜在风险和不确定性包括但不限于以下因素:交易可能无法完成,包括因任何条件无法满足而导致收购交易失败;收购预期收益可能无法实现的风险;收购后留不住Norstel员工;扩建设施和转让流程和技术诀窍的难度;管理层的注意力偏离当前业务;以及在向美国证券交易委员会备案的文件中不时描述的市场竞争以及与我们的行业和业务相关的其它风险因素的影响。

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